То, что переизбыток воды в дизельном топливе негативно скажется на работе автомобиля, нельзя подвергнуть сомнению. Из-за лишней жидкости могут возникнуть большие неприятности с топливной системой. Но уже есть достаточно способов, позволяющих «спасти» систему.

В идеале стоит приобрести и установить топливный сепаратор. Сегодня даже не нужно продолжительное время искать устройство. Любой проверенный интернет магазин топливных сепараторов вам в помощь. Сегодня существует два типа технологий: фильтр сепаратор и устройство с подогревом. Приобретая любой тип, вы гарантируете себе, что работоспособности дизельной системы ничего не навредит.

Установка сепаратора происходит непосредственно в саму топливную систему, чтобы ее очистка была максимально эффективной. И очистка происходит не только от воды, но и от механических частиц, которые не могут отрицательно не влиять на работоспособность мотора. 99% процентов вредных для системы загрязнений химического и механического характера будут устранены за счет всего лишь одного фильтра сепаратора.

Топливо идет в сепаратор, далее преодолевает отдельные каналы, после чего закручивается, что напоминает центрифугу. Где остаются загрязнения? Они будут у стенки отстойника — соответственно, загрязнения не могут оказаться в топливной жидкости, поскольку они в дальнейшем сразу отправятся вниз. Топливная жидкость уже окажется в системе чистой.

Есть еще один этап работы устройства— в этот момент топливо идет наверх через систему лопастей. Далее движение у топлива появляется другое — жидкость двигается сразу по 2-ум лопастям, но небольшие загрязнения остаются на колбе. У них путь один — на дно колбы.

И завершающая задача сепаратора происходит тогда, когда топливная жидкость оказывается в фильтрующем устройстве. В этот момент уничтожаются все вредные элементы. Топливо двигается в нагнетательную магистраль, ближе к подкачивающему насосу. После жидкость распределяется по всей системе. Каков итог? Даже небольшое и недорогое устройство может полностью очистить топливо буквально за три этапа.

Также существует сепаратор с подогревом. Он выручает, когда погодные условия начинают мешать работе двигателя. Чтобы топливо поддерживало нормальную температуру, подогрев необходим. Управление оборудованием может быть как автоматическое, так и ручное.

Источник: https://stanadyne.com.ua/